Стропы из стальных канатов

На сегодняшний день, в нашей стране наиболее востребованными являются стальные канатные стропы, которые используются практически во всех сферах производственно-хозяйственной деятельности. Изготовление изделий осуществляется в соответствии с нормативными требованиями госстандарта 25573-82, в котором отражены технические условия для стропов грузовых канатных. Кроме того, такелажные приспособления по своим техническим характеристикам должны отвечать регламенту ПБ 10-382-00 (Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов).

Стальные канатные стропы выделяются широким температурным диапазоном использования, варьирующимся от -40 до +400 градусов. Другим достоинством изделий называют высокую грузоподъемность при хорошей гибкости. Изделия также способны выдерживать значительные динамические и вибрационные нагрузки, обладают достаточной износостойкостью.

Важно то, что разрушение такого стропа происходит постепенно и при визуальном осмотре, можно быстро определить дефектную конструкцию и провести выбраковку. Кроме того, такие грузозахватные приспособления выделяются низкой стоимостью, что в некоторой степени и способствует их обширному применению. Как у любого металлоизделия у канатных стропов имеются и некоторые недостатки. В первую очередь, это то, что при работе с грузами, имеющие острые грани, в приспособлении возникают остаточные деформации, что значительно ускоряет износ.

Канатные стропы производятся трех разновидностей:

• Одноветвевые — для изготовления такой конструкции, используется один трос.
• Многоветвевые — стропы данной категории могут иметь две, три, четыре или шесть ветвей.
• Петлевые — имеют форму кольца и могут полностью охватывать груз.

Выбор того или иного варианта изделия напрямую зависит от особенностей проводимых работ.

Для присоединения ветвей стропов к замковому крюку крана и к грузу, используются так называемые коуши, являющиеся фасонными металлоизделиями желобчатой конфигурации. Коуши предохраняют стальной трос от механических повреждений, завышенного напряжения и износа. Форма желоба подбирается в соответствии с диаметром каната.

В процессе изготовления ветвей стропа из стального троса, обязательным условием является опрессовка концов алюминиевой втулкой или же заплетанием их в основу каната. Надо отметить, что первый вариант считается наиболее прогрессивным и эффективным. Опрессованная алюминиевая втулка надежно сцепляется с прядями каната и в результате получается долговечное и прочное соединение. Сложность процедуры заключается в том, что для ее проведения требуется специальное оборудование.

Технология заплетки заключается в том, что пряди троса на конце расплетаются и затем вплетаются между прядями не распущенной части каната. В случае если опрессовка осуществляется на универсальных стропах, то применяется только метод заплетки, с обязательной обмоткой сплетенных участков отожженной стальной проволокой. Последнее действие позволяет создать плавный переход от петлевого участка к рабочему сечению троса. Это дает возможность свободно проходить петле в зазорах и в отверстиях рым-болтов. Кроме обмотки стальной проволоки в последнее время широк применяется опрессовка заплетенных участков термоусадочной пленкой.

Надежность канатных стропов, во многом зависит от типа использованного производстве троса. Наиболее популярными являются канаты изготовленные в соответствии с нормативами, представленными в ГОСТ 3079, 7668 и 3071. Перед оправкой потребителю продукция проходит обязательные испытания и снабжается сертификатами качества.